Então, eis que recebo a encomenda do artista/customizador/entusiasta do automobilismo nacional, Rodolfo Costea.
Miniaturas incríveis e muito bem feitas por quem realmente mantém viva a paixão pelo Automobilismo Brasileiro dos tempos de bravura e ousadia.
São cinco exemplares que retratam bem a fase de ouro do automobilismo, sendo quatro praticamente réplicas idênticas aos modelos originais: Brasinca GT 4200 do piloto Walter Hann, Alfa Romeo 1600 de Graziela Fernandes, FNM JK 2000 do Jaime Silva, e Maverick 4 cilindros do José Carlos Pace. O modelo “fantasia”, que seria de algum piloto anônimo é um Willys Renault Teimoso, que eu chamo de Gordini, pois nunca consegui diferenciá-los.
O elemento surpresa dessa encomenda foi um VW Fusca de número 43, que foi totalmente construído pelo Rodolfo, e que vai integrar minha coleção. Também seria de um piloto anônimo, e o mesmo possui grande semelhança com um VW de arrancada que foi utilizado por um piloto da minha cidade, Levino Tagliari. Ainda vou descobrir mais informações sobre essa história, mas ao que tudo indica era praticamente igual ao 43 que recebi.
Aproveitando a viagem, recebi também um Chevrolet Zafira taxi de Curitiba e um VW 1600S Bizorrão, ambos customizados pelo Rodolfo.


