Hoje foi dado um passo gigantesco para alcançarmos a nossa meta dos 150 exemplares de miniaturas PlastiCostea no acervo da 118 Garage.
Recebemos uma caixa com mais alguns modelos impecáveis produzidos pelo Rodolfo Costea, que dessa vez saiu da rotina e mandou um caminhão Chevrolet Brasil modificado. Originalmente este modelo possuía carroceria com lona alta, cabine pintada em dois tons e interior com revestimento escuro. Agora o Chevrolet 6500 ostenta um interior marrom claro, o teto foi pintado de branco e a carroceria agora é aberta e conta com uma corrente para segurança das tampas laterais, além do reforço no cabeçalho. Ficou simples mas bem exclusivo ao mesmo tempo. Esse modelo, exatamente nesta configuração é muito comum encontrar ainda em atividade agrícola aqui na minha região.
Dupla Chevrolet Brasil 6500: versão original ao fundo e a modificada a frente, com carroceria aberta, teto branco e interior marrom claro.
Já que estamos falando em poeira, mato e barro, eis que chegaram dois modelos extraordinários 4×4: Rural Willys totalmente personalizada no belíssimo tom laranja e branco, e a Pick-up Ford F75 verde preparada para trilha da família Zurawski.
Rural Willys e Ford F75: dupla 4×4 customizada pela ´PlastiCostea.
Indo para a zona urbana, veio um Volkswagen Fusca na versão Taxi Comum de São Paulo. Seria um modelo simples se não fosse um Fusca!
Volkswagen Fusca versão Taxi Comum São Paulo na escala 1/43
Acelerando um pouco mais temos a seguinte dupla laranjada: Opala 1971 com jogo de rodas esportivas e novo teto de vinil em tom bege, e C15 totalmente modificada, com rodas cromadas, suspenção rebaixada transformando a velha pick-up num poderoso Street Rod.
Dupla laranja: Opala 1971 e C15 Street Rod.
Apesar de terem uma década de diferença na idade, é inegável que a dupla a seguir tem o mesmo DNA da velocidade no seu design. Basta observar as linhas do Willys Interlagos 1963 branco com interior vermelho e do Puma GTE 1973 no exótico verde com faixas pretas.
Clássicos Nacionais PlastiCostea na escala 1/43: Puma GTE Coupé e Willys Interlagos Berlineta.
E por falar em velocidade, área preferida da PlastiCostea, o Opala do piloto Paulo Mourão da equipe Onix Jeans e o lendário Simca número 35 do gaúcho Breno Fornari chegam para formar um grid de extremo bom gosto.
Velocidade em escala 1/43: Opala de Paulo Mourão e Simca de Breno Fornari, modelos recriados pelo artista Rodolfo Costea.
Mas para manter a ordem e não deixar ninguém passar dos limites, temos um VW Gol da Policia Rodoviária Federal e uma Chevrolet Veraneio da Brigada Militar do Rio Grande do Sul.
VW Gol PRF e Chevrolet Veraneio Brigada Militar RS: viaturas na escala 1/43.
Pela contagem regressiva dos exemplares PlastiCostea observei que faltam apenas uma dúzia de modelos para chegarmos ao objetivo. Acredito que até o fim deste ano seja possível atingir a marca, mas lembro que este não é o foco principal. Esta marca é um detalhe interessante que deve ser registrado, mas não uma obsessão a ser buscada de qualquer maneira. As miniaturas adquiridas, todas, tem um propósito e não são incluídas ao acervo apenas para serem um número, principalmente as artesanais.
118 Garage 