Hoje foi um daqueles dias excelentes para a 118 Garage: é o dia de abrir uma caixa que chegou do Rodolfo Costea.
O customizador oficial da coleção mandou uma caixa recheada de modelos incríveis, mesclando os mais variados temas para equilibrar a coleção.
Desta forma, temos viaturas policiais, veículos utilitários, carros de competição, esportivos, e até caminhões!
Com certeza é uma grande e valiosa colaboração ao acervo da 118 Garage que vem da Oficina PlastiCostea.
Definitivamente a coleção virou uma novela mexicana, pois os modelos são em sua maioria mexicanos!
Nada contra, pois temos alguns exemplares em comum entre lá e cá!
Porém, há um limite para tanto e não sei até que ponto a coleção se torna interessante no momento que começa a ficar tão estrangeira e os modelos passam a se tornar estranhos no ninho no expositor.
Hoje recebemos as edições 19 e 20, e graças ao deus protetor das miniaturas, ambas chegaram intactas, sem danos.
O Hormiga segundo dizem, seria o precursor dos caminhões VW, já o Atlantic é similar ao nosso Voyage.
Mais uma caixinha chegou hoje da coleção VW 1/43.
Os dois modelos que chegaram dessa vez são bacanas, sendo as edições 17 e 18 respectivamente.
O Caribe GT é nada mais nada menos que o Golf mexicano, muito legal, numa cor interessante e o mais importante, sem defeitos.
Já a Kombi, também na versão mexicana, apesar de intacta, essa sim, tive uma surpresa desagradável. Sua embalagem veio aberta, ou melhor, veio sem o lacre do fundo e em outro blister, o que me leva a crer que foi aberta e devolvida a editora e reenviada. Como não tenho tempo para me incomodar não reclamei.
Fica aqui o registro que tem muitos problemas nessa coleção no que diz respeito à logística bem como a qualidade das entregas. Um colecionador não pode receber jamais um modelo com embalagem aberta, que claramente já foi manuseado.
Fica a pergunta: e se eu colecionasse os modelos lacrados na embalagem?
Que baita fiasco!
Dando sequencia na coleção VW, hoje recebi as edições 15 e 16.
Para alegria deste que escreve, os dois exemplares chegaram inteiros, sem danos!
Tirando o Santanão que é um ícone da década de 80, a Van é um tanto quanto estranha, mas enfim, faz parte da dita cuja coleção Volks, fazer o quê?
Mais uma caixa chegou da Volare Brasil, e nela mais seis miniaturas vieram para integrar a coleção.
Um Lancia Aurelia GT que correu nas 500 Milhas de 1962 em Interlagos, um Alfa Romeo Giulietta SZ que competiu nas 3 Horas de Velocidade de Interlagos em 1964, e a famosa Carretera Simca do piloto Ciro Cayres que participou do GP Vitória da Democracia em 64.
Mas a overdose de DKW estava ali no fundo da caixa, e nada mais nada menos que a mais lendária de todas as carreteras da marca chegou à coleção: DKW Mickey Mouse do Volante 13. Junto também veio outra carretera, a DKW Pé na Bunda número 20 que correu as Mil Milhas de 1965, e pra fechar a cota de Vemag um exemplar exótico, com dois motores que competiu no Rio Grande do Sul.
118 Garage 