118 Garage

Hoje foi dado um passo gigantesco para alcançarmos a nossa meta dos 150 exemplares de miniaturas PlastiCostea no acervo da 118 Garage.
Recebemos uma caixa com mais alguns modelos impecáveis produzidos pelo Rodolfo Costea, que dessa vez saiu da rotina e mandou um caminhão Chevrolet Brasil modificado. Originalmente este modelo possuía carroceria com lona alta, cabine pintada em dois tons e interior com revestimento escuro. Agora o Chevrolet 6500 ostenta um interior marrom claro, o teto foi pintado de branco e a carroceria agora é aberta e conta com uma corrente para segurança das tampas laterais, além do reforço no cabeçalho. Ficou simples mas bem exclusivo ao mesmo tempo. Esse modelo, exatamente nesta configuração é muito comum encontrar ainda em atividade agrícola aqui na minha região.

Dupla Chevrolet Brasil 6500: versão original ao fundo e a modificada a frente, com carroceria aberta, teto branco e interior marrom claro.

Já que estamos falando em poeira, mato e barro, eis que chegaram dois modelos extraordinários 4×4: Rural Willys totalmente personalizada no belíssimo tom laranja e branco, e a Pick-up Ford F75 verde preparada para trilha da família Zurawski.

Rural Willys e Ford F75: dupla 4×4 customizada pela ´PlastiCostea.

Indo para a zona urbana, veio um Volkswagen Fusca na versão Taxi Comum de São Paulo. Seria um modelo simples se não fosse um Fusca!

Volkswagen Fusca versão Taxi Comum São Paulo na escala 1/43

Acelerando um pouco mais temos a seguinte dupla laranjada: Opala 1971 com jogo de rodas esportivas e novo teto de vinil em tom bege, e C15 totalmente modificada, com rodas cromadas, suspenção rebaixada transformando a velha pick-up num poderoso Street Rod.

Dupla laranja: Opala 1971 e C15 Street Rod.

Apesar de terem uma década de diferença na idade, é inegável que a dupla a seguir tem o mesmo DNA da velocidade no seu design. Basta observar as linhas do Willys Interlagos 1963 branco com interior vermelho e do Puma GTE 1973 no exótico verde com faixas pretas.

Clássicos Nacionais PlastiCostea na escala 1/43: Puma GTE Coupé e Willys Interlagos Berlineta.

E por falar em velocidade, área preferida da PlastiCostea, o Opala do piloto Paulo Mourão da equipe Onix Jeans e o lendário Simca número 35 do gaúcho Breno Fornari chegam para formar um grid de extremo bom gosto.

Velocidade em escala 1/43: Opala de Paulo Mourão e Simca de Breno Fornari, modelos recriados pelo artista Rodolfo Costea.

Mas para manter a ordem e não deixar ninguém passar dos limites, temos um VW Gol da Policia Rodoviária Federal e uma Chevrolet Veraneio da Brigada Militar do Rio Grande do Sul.

VW Gol PRF e Chevrolet Veraneio Brigada Militar RS: viaturas na escala 1/43.

Pela contagem regressiva dos exemplares PlastiCostea observei que faltam apenas uma dúzia de modelos para chegarmos ao objetivo. Acredito que até o fim deste ano seja possível atingir a marca, mas lembro que este não é o foco principal. Esta marca é um detalhe interessante que deve ser registrado, mas não uma obsessão a ser buscada de qualquer maneira. As miniaturas adquiridas, todas, tem um propósito e não são incluídas ao acervo apenas para serem um número, principalmente as artesanais.

Hoje, fazendo as compras no mercado, eis que consegui “tropeçar” com dois VW Hot Wheels.
Depois de ficar naquele movimento de “pega ou não pega”, acabei adquirindo ambos.
O acervo dos 1/64 agradece!

VW Kombi e VW SP2: 1/64 voltando a ativa, devagar e sempre.

Toda vez que chega uma caixa do artista Rodolfo Costea é uma alegria total aqui na 118 Garage, mas hoje foi demais!
Dê largada recebemos a Choperia Copacabana. Esse projeto foi idealizado pelo próprio Rodolfo tendo como base um diorama comum, mas foi todo personalizado com as miniaturas e personagens. Segundo o artista construtor, a ideia era retratar duas amigas saindo de uma festa na Choperia Copacabana. Uma foi embora num belíssimo taxi Volkswagen “Zé do Caixão” e a outra ficou aguardando o seu Gordini ser manobrado. Uma cena incrível repleta de nostalgia dos anos 70.

Diorama Choperia Copacabana escala 1/43 criado pelo artista Rodolfo Costea.

Aproveitando o frete, vieram na mesma caixa três exemplares nacionais muito especiais: o Ford Corcel 4 portas num azul metálico, Bugre 1970 na tradicional cor vermelha e o lendário Willys Interlagos 1963 conversível na cor amarela.

Indústria Nacional bem representada: escala 1/43, personalização PlastiCostea.

Para manter o equilíbrio da coleção recebemos uma parte bruta de modelos composta pelos exemplares Jeep Willys 1963 amarelo, Ford F75 1980 na clássica cor marrom e uma surpreendente VW Kombi da empresa Transbrasil.

Trio de peso PlastiCostea na escala 1/43.

No quesito velocidade recebemos três modelos mais que especiais: DKW Malzoni número 9 pilotado pelo lendário Henrique Iwers, Simca Rallye número 96 pilotado por Edu Malavéia, e o Chevrolet Opala pilotado por Nelson Piquet em dupla com Pedro Leopoldo.

A paixão pela velocidade sempre presente na 118 Garage e nos trabalhos da PlastiCostea.

Mas a grande surpresa dessa caixa foi o presente que recebi do Rodolfo: um DKW totalmente artesanal, feito em resina, que era da sua coleção pessoal. Uma peça mais que especial que vai integrar o meu diorama de pista, que está em construção.

DKW PlastiCostea: uma surpresa que vou guardar com muito carinho no acervo.

Para poder fazer fotos mais adequadas ao modelo, resolvi montar o brinde que ganhei da Coleção Stock Car Brasil, um pequeno diorama para acomodar um veículo. O DKW ficou perfeito nele!

Mesmo improvisado no diorama da Stock Car, o DKW ficou impecável!

DKW PlastiCostea pronto para a largada aqui na 118 Garage

Começamos bem o mês de setembro aqui na 118 Garage!
Recebemos uma caixa da Argentina e nela vieram exemplares de todas as coleções que estamos acompanhando.
Chegaram dois modelos da coleção Volkswagen, que infelizmente foi finalizada, sendo a VW Quantum a última que foi lançada.

Coleção Volkswagen Argentina escala 1/43: Quantum 1985 e o Derby 1996, aqui no Brasil lançado como Polo.

Também recebemos duas edições da Turismo Carretera, coleção esta que tentaremos completar de ponta a ponta devido ao valor histórico envolvido, e claro, a beleza dos modelos.

Coleção Turismo Carretera 1/43: edições números 38 e 37 respectivamente.

Para criar um contraste espetacular chegaram a Van Chevrolet Coca-Cola da coleção Vehículos Inolvidables de Reparto Y Servicio e o exótico Messerchmitt da coleção Autos Inolvidables Argentinos.

Chevrolet Van Coca-Cola da coleção Vehículos Inolvidables de Reparto y Servicio e Messerchmitt KR200 da coleção Autos Inolvidables Argentinos.

7 Anos de 118 Garage

Hoje é um dia mais que especial por aqui, pois temos múltiplas comemorações.
A primeira foi o meu aniversário de 41 anos de idade, episódio que marca o rompimento da barreira dos quarenta e com isso o início de um novo ciclo. Segundo alguns entendidos esse seria o ciclo das dores e rabujices, mas isso só saberemos com o passar do tempo.
A segunda comemoração é que completo 20 anos colecionando miniaturas. Como não sei precisar exatamente a data optei por anexar ao meu aniversário, mas acredito que a real seja no mês de outubro. Na verdade pouco importa a data, o que vale é o registro, e fiquei assustado ao lembrar que já se passaram tantos anos. Parece que foi ontem que desci na parada do ônibus no centro de Passo Fundo e fui na revisteira comprar a revista Mini Models com uma miniatura Hot Wheels. Era o que bastava para começar toda essa bagunça que tenho hoje.
Bom, a terceira comemoração é o aniversário de 7 anos da 118 Garage, que além de ser o nome carinhoso recebido pela minha coleção é a maneira que encontrei de registrar toda história da mesma através de um blog.
Juntando as três comemorações e fazendo um balanço de tudo temos muitas viagens legais por conta de carros antigos e miniaturas, muitas horas perdidas montando caixas para enviar miniaturas para customização e outras tantas horas abrindo caixas que chegaram com miniaturas impecáveis e maravilhosas.
Mas nem tudo é perfeito e tivemos muitos planos abandonados no meio do caminho, expositores não foram feitos (e não serão?), o Jeep verde só chegou na escala 1/18 e não na escala 1/1, as placas decorativas continuam guardadas, as miniaturas continuam amontoadas e misturadas, enfim, aos olhos de um estranho a coleção parece estar desleixada. E está mesmo, não por desinteresse, mas por pura falta de tempo.
Talvez hoje o dia fosse ideal para traçar novos planos para o próximo ano da 118 Garage, mas dessa vez resolvi abrir mão desse artifício. Acho que foram tantas histórias contadas e recontadas aqui nesses anos que prefiro pensar nas surpresas que virão pela frente do que planejar algo.