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Opalasso Tchê!

Publicado: 3 de março de 2013 em Uncategorized

O que fazer num domingo, quando se acorda praticamente ao meio dia?

Pegar o carro e partir para a cidade de Passo Fundo, onde acontecia o Opalasso, encontro de Opalas e Caravans de Passo Fundo.

Apesar do dia nublado, o evento foi muito bom, e o local escolhido, Haras MD, é sensacional! Até a Primeira Dama adorou, tanto que aproveitamos para dar uma caminhada, e conferimos  de perto os cavalos que moram lá!

Seguem abaixo algumas fotos deste evento, que foi uma verdadeira Overdose de Chevrolet Opala e Caravan, principalmente os SS!

P.S.: Não ousarei colocar legendas nas fotos, pois não sou um profundo conhecedor de Opalas e Caravans, e portanto, não quero correr o risco desnecessário de fornecer alguma informação equivocada. 

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Piratudo

Publicado: 24 de fevereiro de 2013 em Uncategorized

Depois de uma semana de chuva e muito trabalho, nada melhor que torrar no sol de Piratuba, onde acontece um dos encontros de carros antigos mais importantes da região. Munidos de muita disposição, alegria, e claro, muita água, partimos eu e a Primeira Dama para este evento em solo catarinense.

Desta vez o GPS não deixou a gente na mão, e na verdade, só levamos junto para testá-lo, afinal de contas, se negar informações na nossa próxima viagem de longa distância, vai parar na reciclagem eletrônica com certeza!

Mas focando no que interessa aqui, que são os carros antigos, o evento foi bem interessante, apesar de acharmos que o número de veículos participantes foi menor que o esperado. Mesmo assim, encontramos alguns carros realmente bons, sendo a maioria nacionais, alguns por restaurar, e mais alguns que a restauração seria um milagre!

Enfim, seguem abaixo algumas fotos do evento, onde registramos as imagens dos carros que mais gostamos, e que achamos mais interessantes para publicar aqui.

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Cadillac Eldorado 1974 Conversível: o carro mais desejado e admirado do evento

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Buick Riviera 1979

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Cadillac De Ville 1970 Conversível

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Chevrolet Bel Air 1955: a Primeira Dama adorou!

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Galaxie 1966 modelo americano conversível

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Opala 1974 rosa pantera: cor extremamente rara

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F100: pretinha nada básica!

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Furgão Chevrolet 1949 com motor V8

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Será que ele já tem carteirinha de doador?

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Ford F1 muito interessante, mas que precisa com urgência de um novo dono

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Eu queria esse Fosquinho!

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Eu não sei o valor desta Kombi, mas com certeza, ela vale pelo conjunto da obra!

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Sempre limpo!

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Cada vez mais rara, uma belíssima Kombi Pickup

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Este Opala SS habita os meus sonhos de vez em quando

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Ford 1929 Roadster simplesmente impecável, fazendo jus ao tapete vermelho!

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Bandidagem pura: Fordinho com motor Corvette!

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Eu teria planos maravilhosos para esta Fordinha

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Caravan SS de arrepiar!

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Puro veneno na SS!

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Piratudo!

Para alegria total deste que escreve, havia uma barraquinha vendendo miniaturas de carrinhos, e é claro que não deixei escapar das minhas mãos, duas miniaturas do Ford Coupe 1940, sendo uma amarela e outra branca, ambas na escala aproximada de 1:34. Também achei dois sets Maisto 1:64, que acreditem, não encontrei na viagem a Curitiba. Numa lojinha de artigos para presente e artesanato, que fica próxima ao evento dos carros antigos, achei uma miniatura incrível, feita em resina na escala aproximada de 1:24, que apesar de ser uma caricatura, tem um lugar garantido na minha coleção de Rat Rods.

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O saldo desta viagem foi excelente! Gostei de cada minuto deste fim de semana, que mesmo com sol exageradamente radiante, permitiu que conhecêssemos tantas pessoas bacanas, apaixonados por automóveis, viagens, e claro, cerveja gelada.

Ele existe!

Publicado: 11 de fevereiro de 2013 em Uncategorized

Esta segunda-feira começou com um ar diferente, com pinta de que o sol nos faria companhia o dia todo! Mas não se esqueçam de que estamos em Chovetiba, e tudo pode mudar dum instante para outro! E não foi diferente: chuva!

Mesmo assim, munidos de muita vontade para desbravar a capital da chuva, partimos para mais um passeio, e o destino desta vez foi o Parque Barigui. Não por acaso, é lá que está instalado o Clube de Automóveis e Antiguidades Mecânicas do Paraná, que mantém um acervo conhecido como Museu do Automóvel de Curitiba.

Logo na entrada, um pequeno pavilhão abriga um pequeno acervo, mas de importância ímpar! Lá estão repousando alguns modelos de mini carros, muito comuns na década de 70 e início de 80, além de um raríssimo modelo nacional, o Aurora, modelo similar a Ferrari F40. 

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Aurora

Mas neste salão, quatro peças em especial, tomaram a minha atenção de maneira radical: um fórmula 1 de 1974, um fórmula Indy de 2000, um Mini Fórmula de 1969, e um Protótipo da Divisão 4 Nacional do início da década de 70. Segue abaixo uma bateria de fotos para ilustrar o que vi, e o que me fez pensar na seguinte situação: porque estas peças não estão integradas ao Museu do Automobilismo Nacional, na cidade de Passo Fundo – RS? Se você gosta e incentiva o antigomobilismo de competição, vai refletir muito sobre essa questão!

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Onde estes carros deveriam estar?

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Manta – Protótipo Monoposto – VW 2000 – 1972

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Mini Fórmula – Casari – Montgomery – 1969

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Fórmula 1 – McLaren M23 – Ford Cosworth – 1974

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Fórmula 1 1974 – Fórmula Indy 2000

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Fórmula Indy – Reynard 2000 – Toyota Turbo

Chegando ao pavilhão principal, chamado apropriadamente de Pavilhão Roberto Lee, a sensação é de estar entrando numa garagem da década de 50! O lugar é um paraíso para os apaixonados por carros antigos, e até a Primeira Dama da 118 Garage, se rendeu aos encantos dos poderosos Cadillacs, mas claro, se derreteu mesmo pelo charme e sedução do Lincoln Coupe 1947. 

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Chevrolet Bel Air 1951 – Mercury Monterey 1953

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Cadillac Eldorado 1953 Conversível

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Hupmobile 1930 – Chrysler 1928 – Impala 1958

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Hupmobile 1930 – Chrysler 1928 – Impala 1958

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Chevrolet Wagon 1950

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Cadillac Presidencial 1952

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Cadillac Coupe De Ville 1954

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Primeira Dama da 118 Garage e o não menos charmoso Lincoln Zephyr Club Coupe 1947 V12

Mas como tive surpresas todos os dias durante esta viagem, não poderia deixar passar em branco esta segunda-feira no Museu do Automóvel! Ao correr com os olhos para o outro lado do pavilhão, reconheci a traseira de um veículo que tenho uma verdadeira adoração. Só poderia ser ele, pois a cor era a mesma, a traseira era a dele, tudo indicava que ele estava ali, me esperando para um encontro histórico! Sim, era o Willys Coupe Americar 1942 azul! A lenda existe, pois só tinha visto duas fotos dele até hoje, e nunca encontrei nenhum registro em fóruns ou clubes de automóveis antigos.

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Willys Coupe Americar 1942

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Sim, ele existe e eu cheguei bem pertinho!

Bom, ele é simplesmente demais! A cor, os detalhes, as formas, tudo! Acima dele está apenas outro Willys, o Coupe Americar de 1940, com a sua grade maravilhosamente dividida, e que ainda terei o prazer de acelerar uma réplica, já que um exemplar de verdade, feito com o mais puro aço americano, é praticamente um mito!

Chovetiba

Publicado: 10 de fevereiro de 2013 em Uncategorized

Este domingo começou fazendo jus ao apelido carinhoso que a capital paranaense recebeu: Chovetiba! Eita cidadezinha boa pra chuva essa tal de Curitiba!

Apesar do tempo não colaborar, partimos para a tradicional feirinha do Largo da Ordem, onde também esta acontecendo o Psycho Carnival. Ambos os eventos foram prejudicados pela chuva, que não deu trégua durante todo o dia!

Na feirinha, apenas metade das barracas estava funcionando, e a outra metade já se preparava para encerrar as atividades, e olha que deveria ser o horário de pico do movimento. No Psycho Carnival, nenhum carro exposto! Sim, nenhunzinho! As condições climáticas realmente estão castigando este evento, que se não me engano, já entra na sua terceira edição com chuva, e consequentemente, com público bem inferior ao esperado pelos organizadores. Na minha opinião, um local coberto para abrigar os carros deve ser adotado de forma emergencial, caso o tempo venha a trabalhar contra este evento, que é único e tradicional.

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Mas o Espaço Cult, onde são comercializados itens da “Kustom Kulture”, estava funcionando a todo vapor, e foi o que salvou o nosso passeio do dia! Entre camisetas de bandas de rock, motocicletas customizadas no melhor estilo Rat Rod, placas e posters decorativos, sapatos e bolsas customizados, lenços e carteiras vintage, e caveiras por todos os lados, encontrei um mouse pad bandidão, produzido pelo Kico.

Kico é um desenhista de primeira grandeza, especializado em “Kustom Kulture”, autor das fantásticas histórias em quadrinhos publicadas na revista Hot Rods, e se tudo der certo, será o criador da logo e do carro temático, utilizados no site da 118 Garage. A escolha do mago não poderia ser melhor, agora é só torcer para que ele aceite realizar esta mágica!

Chegou o carnaval: e agora?

Publicado: 9 de fevereiro de 2013 em Uncategorized

Sabadão de carnaval, e o que poderia fazer um indivíduo como eu, que sente náuseas ao ouvir uma simples marchinha desta folia sem graça?

Fugir o mais rápido possível pra bem longe desta folia!

E foi exatamente o que fiz! Parti rumo a Curitiba, uma viagem longa (são 500 km), cansativa (grande parte feita sob chuva), mas mesmo assim, não há nada melhor do que pegar a estrada, ouvindo uma boa seleção musical, e principalmente, com uma boa companhia! Sim, a Primeira Dama da 118 Garage, Cléris Grando, concedeu-me a honra e o prazer de sua companhia, nesta jornada pela capital paranaense.

Bom, logo na chegada à Curitiba, provamos que nossa parceria para viagens é poderosíssima! Justamente no momento em que precisávamos acertar a entrada da cidade, bem como, chegar ao hotel da maneira mais rápida e segura, o adorável GPS resolveu boicotar nossos planos, negando qualquer informação útil ou relevante! Munidos de calma e um pequeno mapa de Curitiba, localizamos o bairro do hotel e nos dirigimos para lá. No caminho, mais que providencial, eu diria que foi divino, eis que surgiu diante de nós, atravessada na rua, uma faixa indicando o desvio para a Rua Desembargador Motta, exatamente a rua do nosso hotel. Resultado: em menos de dois minutos estávamos em frente ao nosso destino, descarregando as bagagens, e partindo para o primeiro passeio do dia.

A nossa primeira parada foi no Espaço Diecast, loja dos colecionadores Hilton, Sandro e Roniel, que é dedicada aos apaixonados por carrinhos em miniaturas de todas as escalas. Fomos recebidos pelo Roniel, que apesar de sua cara de mau, foi extremamente atencioso e gentil conosco, tanto que, o saldo desta visita está logo abaixo, e foi devastador do ponto de vista financeiro, mas ao mesmo tempo, foi imensurável do ponto de vista da 118 Garage.

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Além de conseguir peças difíceis de encontrar até mesmo no exterior, e itens que completaram a minha “abandonada” coleção 1:64, esta visita ao Espaço Diecast foi muito importante para renovar as energias e seguir em frente, pois o caminho, apesar de longo e cansativo, proporciona momentos de alegria e satisfação sem igual, que fazem tudo valer a pena.

Esta visita ao Espaço Diecast foi uma prova de fogo para a Senhorita Cléris Grando, que, surpreendentemente, aguentou muito bem as quase duas horas que fiquei procurando carrinhos para a coleção. Mas ao testar a Primeira Dama, acabei sendo surpreendido ao final da visita, quando recebi de presente dela, um expositor para acomodar as novas aquisições.

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Realmente, ela me pegou de jeito com este presente, e como exigiu que o expositor fosse usado e não guardado, aqui está ele, devidamente recheado de carrinhos, e em breve, será fixado no local apropriado e de forma definitiva.

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A próxima parada deste sábado foi no Shopping Estação, uma antiga estação ferroviária que foi transformada num pequeno museu e um grande centro de lojas e entretenimento. Quase sem querer, topei com a Lima Hobbies, uma loja especializada em modelismo, que fica num canto do andar superior do shopping. Depois da overdose de carrinhos do Espaço Diecast, achei que seria pouco provável que algo ali pudesse me surpreender, mas novamente ela, a Primeira Dama da 118 Garage, aprontou das suas! Eis que ganhei de presente um incrível caminhão GMC da Highway61, branco com carroceria vermelha, que é raro até mesmo nos Estados Unidos. 

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Bom, para mim a viagem já estaria perfeita se terminasse neste sábado mesmo, mas poderia ficar ainda melhor se o sol trouxesse muitos carros envenenados ao Largo da Ordem no Psycho Carnival.